Na izlo\u017ebi su prikazani i nacrti velikog i modernog remorkera “Mo\u0107ni”, Kraljevske mornarice Jugoslavije koji je 1939. sagra\u0111en u Belgiji i nikada nije do\u0161ao na Jadran, jer je do\u017eivio sudbinu sli\u010dnu onoj legendarnog “Titanika”
\nIzlo\u017eba pod nazivom “Brodski proleterijat”, autora istori\u010dara Dra\u017eena Jovanovi\u0107a, otvorena je u Zbirci pomorskog naslje\u0111a u Tivtu.<\/p>\n
Izlo\u017eba koju \u010dini niz interesantnih tehni\u010dkih nacrta, fotografija i stare dokumentacije, svojevrstan je oma\u017e \u017eivotnom vijeku niza malih brodova: remorkera, bar\u017ei, trajekata, koji su tokom proteklog vijeka ispisivali istoriju Jadrana i Boke Kotorske.<\/p>\n
“Ovi mali, naj\u010de\u0161\u0107e neugledni i za ve\u0107inu posmatra\u010da neatraktivni brodovi, dio su bez koga ne mo\u017ee funkcionisati nijedna ozbiljnija flota, luka ili ratna baza kakva je Boka bila od kraja 19. do po\u010detka 21. vijeka. Remorkeri, bar\u017ee, klapete, maone, plovne dizalice i drugi sli\u010dni plovni objekti, tiho su i vrijedno desetlje\u0107ima obavljali svoje poslove, prevozili ljude i materijal, teglili druge ve\u0107e brodove, spa\u0161avali imovinu i ljudske \u017eivote na moru, gradili pomorsku infrastrukturu…. Naj\u010de\u0161\u0107e su pritom, ostajali u sjenci ve\u0107ih i atraktivnijih ratnih brodova ili velikih kruzera, ali se \u017eivot na moru i obalama Boke jednostavno nije mogao zamisliti bez ove svojevrsne radni\u010dke klase me\u0111u brodovima, “brodskog proleterijata” kojem na ovaj na\u010din iskazujemo po\u010dast, simboli\u010dno u susret 1. maju \u2013 me\u0111unarodnom Prazniku rada”, kazao je Jovanovi\u0107.<\/p>\n
Publici u kojoj su pored ostalih bili i komandant Mornarice Vojske Crne Gore, kapetan bojnog broda Darko Vukovi\u0107, te po\u010dasni konzul Ma\u0111arske u Crnoj Gori Czsaba Magyar, Jovanovi\u0107 je detaljno predstavio izlo\u017eene eksponate me\u0111u kojima ima plovila sa vrlo interesantnom \u017eivotnom storijom, a kakvi su zbog svoje pouzdane slu\u017ebe tokom niza deecenija u Boki, postali svojevrsne legende ovog kraja.<\/p>\n
Takav je bio slu\u010daj sa parnim tenderom “Marljivi” koji je vi\u0161e od 60 godina slu\u017eio u Austro-Ugarskoj, Kraljevskoj i onda Mornarici socijalisti\u010dke Jugoslavije, prevoze\u0107i vojsku i civile izme\u0111u obala i gradova Boke.<\/p>\n
Na izlo\u017ebi su prikazani i nacrti velikog i modernog remorkera “Mo\u0107ni”, Kraljevske mornarice Jugoslavije koji je 1939. sagra\u0111en u Belgiji i nikada nije do\u0161ao na Jadran, jer je do\u017eivio sudbinu sli\u010dnu onoj legendarnog “Titanika”, potonuv\u0161i na svom prvom putovanju negdje u Biskajskom zalivu na Atlantiku.<\/p>\n
Postavku izlo\u017ebe \u010dine i nacrti nekih od plovila kompanije “Bokeljska plovidba” iz Kotora u periodu izme\u0111u dva svjetska rata, kao i tehni\u010dka dokumentacija nikada napravljenih katamaranskih i trimaranskih trajekata \u2013 splavova za trajektnu liniju Kamenari- Lepetane, sa kraja tridesetih godna pro\u0161log vijeka.<\/p>\n
O starom na\u010dinu \u017eivota jedne velike pomorske baze kakva je decenijama egzistirala u Tivtu, govori i dokumentacija nekoliko vrlo neuobi\u010dajenih plovila \u2013 splavova za kupanje ljudstva u moru, odnosno posebnih splavova za pranje ve\u0161a, koji su, koriste\u0107i samo snagu mora i talasa, a bez deterd\u017eenata i anga\u017eovanja ljudske snage, veoma kvalitetno prali i najzaprljanije djelove odje\u0107e mornara i strojara sa velikih ratnih brodova, pogonjenih ugljem i parom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na izlo\u017ebi su prikazani i nacrti velikog i modernog remorkera “Mo\u0107ni”, Kraljevske mornarice Jugoslavije koji je 1939. sagra\u0111en u Belgiji i nikada nije do\u0161ao na Jadran, jer je do\u017eivio sudbinu sli\u010dnu onoj legendarnog “Titanika” Izlo\u017eba pod nazivom “Brodski proleterijat”, autora istori\u010dara Dra\u017eena Jovanovi\u0107a, otvorena je u Zbirci pomorskog naslje\u0111a u Tivtu. Izlo\u017eba koju \u010dini niz […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[36],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/225fda03f4fc8cf07df62fb06977ce81.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7QVfu-3D6","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13956"}],"collection":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13956"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13958,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13956\/revisions\/13958"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}