Prihodi od oko 33 miliona eura, promet putnika od oko milion i devetsto hiljada i pove\u0107anje broja cjelogodi\u0161njih ruta su podaci koji odra\u017eavaju pozitivno poslovanje Aerodroma Crne Gore tokom 2022. godine, saop\u0161teno je na godi\u0161njoj konferenciji za novinare koja je odr\u017eana na Aerodromu Podgorica.<\/p>\n\n\n\n
– Aerodromi Crne Gore su od januara do sredine decembra 2022. godine opslu\u017eili oko milion i devetsto hiljada putnika \u0161to je 72 odsto u odnosu na isti period 2019. godine. Zasebno, Aerodrom Podgorica je ostvario promet putnika od \u010dak 98 odsto u odnosu na rekordnu 2019. godinu, dok je Aerodrom Tivat, u istom uporednom periodu, zbog dobro poznatih geopoliti\u010dkih razloga, zabilje\u017eio promet od oko 50 odsto putnika u odnosu na tri godine ranije – precizirao je predsjednik Odbora direktora Eldin Dobard\u017ei\u0107.<\/p>\n\n\n\n
On je rekao da je pove\u0107anje broja cjelogodi\u0161njih ruta u odnosu na prethodnu godinu strate\u0161ki uspjeh na koje su u ACG ponosni.<\/p>\n\n\n\n
– Tokom ljetnje IATA sezone, Podgorica je bila povezana sa do 32 destinacije, a Tivat sa do njih 28. Tokom zimske sezone, taj broj je o\u010dekivano manji. Ipak, na Aerodromu Podgorica tokom zimske sezone imamo 18 aktivnih ruta, i to: Atina, Barselona, Beograd, Be\u010d, Berlin, Brisel, Budimpe\u0161ta, Dortmund, Istanbul, Krakov, Ljubljana, London Stansted, Luksemburg, Man\u010dester, Memingen, Milan, Rim, Zagreb. Aerodrom Tivat je povezan sa Beogradom i Istanbulom – naveo je Dobard\u017ei\u0107 i dodao da su tri \u010detvrtine od ukupnog opslu\u017eenih putnika, klijenti kompanija Air Serbia, Air Montenegro, Wizz Air, Ryanair, Turkish Airlines i Austrian Airlines.<\/p>\n\n\n\n
Prema preliminarnim projekcijama i isklju\u010divo pod uslovom da se one u cjelosti realizuju, ova zimska sezona, koja je po\u010dela 30. oktobra 2022. godine i traje do kraja marta 2023. godine, bi\u0107e uspje\u0161nija i od rekordne, 2019. godine.<\/p>\n\n\n\n
– Uz ogradu da sada govorimo samo o projekcijama, promet putnika tokom zimske sezone trebalo bi da bude ve\u0107i za 12 odsto u odnosu na isti period 2019. godine – kazao je predsjednik Odbora direktora.<\/p>\n\n\n\n
Da su Aerodromi Crne Gore stabilna kompanija,on ka\u017ee da pokazuju i finansijski rezultati.<\/p>\n\n\n\n
– Ukupni prihodi, na kraju decembra, bi\u0107e oko 33 miliona eura. Nakon svo\u0111enja ra\u010duna krajem godine, izvjesno je da \u0107emo kalendarsku 2022. godinu zavr\u0161iti uz operativnu dobit iznad tri miliona eura. To je za oko 30 odsto vi\u0161e u odnosu na 2021. godinu – rekao je Dobard\u017ei\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Kada je rije\u010d o prioritetima u 2023. godini, izvr\u0161ni direktor, Vladan Dra\u0161kovi\u0107 skrenuo je pa\u017enju na to da njih defini\u0161u doma\u0107e i me\u0111unarodne okolnosti u smislu kona\u010dne odluke Vlade o budu\u0107nosti razvoja Aerodroma Crne Gore i op\u0161ta neizvjesnosti na geopoliti\u010dkom planu.<\/p>\n\n\n\n
Nema sumnje da Aerodromima treba razvoj i pitanje je ko \u0107e biti nosilac razvoja.<\/p>\n\n\n\n
– Koncesija je legitiman upravlja\u010dki model koji je, me\u0111utim, posebno rizi\u010dan u slu\u010daju Crne Gore. Izme\u0111u ostalog, djeluje da se \u010desto povla\u010di pogre\u0161na paralela u pravcu da predaja koncesionaru zna\u010di pove\u0107anje avio-dostupnosti. Treba dobro izvagati tu odluku i napraviti temeljnu analizu – smatra Dra\u0161kovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
U takvim okolnostima, \u010dekaju\u0107i odluku, ACG prema njegovim rije\u010dima, moraju da vode tro\u0161kovno odgovornu politiku, da budu skoncentrisani na investiciono odr\u017eavanje i ulaganje u opremu koja je, prije svega, u funkciji rasta operativnih kapaciteta.<\/p>\n\n\n\n
Dra\u0161kovi\u0107 je definisao klju\u010dne obaveze u 2023. godini.<\/p>\n\n\n\n
– U tom kontekstu izdvajamo sanacije krovova terminalnih zgrada oba aerodroma, zatim sanaciju platformi 3 i 5 u Tivtu koja je zavr\u0161ena tokom prethodne no\u0107i i sada ostaje iscrtavanje horizontalnih oznaka nakon \u010dega \u0107e one biti u upotrebi. Kada je rije\u010d o nabavci opreme za zemaljsko opslu\u017eivanje putnika, prioritet je nabavka stepenica, zatim pratimo situaciju na tr\u017ei\u0161tu u vezi sa nabavkom ambu-lift vozila, opreme za odle\u0111ivanje aviona i vatrogasnog vozila. Pratimo i razvoj standarda vezanih za bezbjednosnu opremu – pojasnio je Dra\u0161kovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
On je, odgovaraju\u0107i na pitanja novinara najavio da se me\u0111unarodna sertifikacija Aerodroma Podgorica o\u010dekuje u narednih nekoliko mjeseci dok je vrijeme koje je potrebno za sertifikaciju Aerodroma Tivat du\u017ee i u direktnoj je srazmjeri sa investicionim potrebama.<\/p>\n\n\n\n
Na konferenciji je najavljen i po\u010detak razvoja pilot projekta na Aerodromu Podgorica koji se, u perspektivi, mo\u017ee realizovati u saradnji sa Elektroprivredom Crne Gore, a koji bi podrazumijevao diverzifikaciju modela snadbijevanja elektri\u010dnom energijom iz obnovljivih izvora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Prihodi od oko 33 miliona eura, promet putnika od oko milion i devetsto hiljada i pove\u0107anje broja cjelogodi\u0161njih ruta su podaci koji odra\u017eavaju pozitivno poslovanje Aerodroma Crne Gore tokom 2022. godine, saop\u0161teno je na godi\u0161njoj konferenciji za novinare koja je odr\u017eana na Aerodromu Podgorica. – Aerodromi Crne Gore su od januara do sredine decembra 2022. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[37,2],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1610660162-aerodrom-podgorica-0511-2020-ivana-bozovic-001-3-i_960x600-960x555-1.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7QVfu-f0j","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57679"}],"collection":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57680,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57679\/revisions\/57680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}