Aerodromi Crne Gore (ACG) do kraja ove godine \u0107e objaviti novu podsticajnu \u0161emu (povoljnosti za sve aviokompanije) sa ciljem daljeg rasta saobra\u0107aja, posebno sa glavnih emitivnih tr\u017ei\u0161ta koja su va\u017ena za crnogorski turizam, a bi\u0107e i korigovana lista strate\u0161kih ruta od kojih neke vi\u0161e ne\u0107e biti njen dio.<\/p>\n
Ovo je zvani\u010dno re\u010deno \u201cVijestima\u201d u dr\u017eavnoj kompaniji.<\/p>\n
Korekcija cjenovne politike dolazi u trenutku nakon \u0161to su pojedine niskobud\u017eetne aviokompanije (Low Cost Carriers- LCC) u prethodnom periodu otkazale neke od linija ka Crnoj Gori zbog cjenovne poltike ACG.<\/p>\n
\u201cSvjesni zna\u010daja dobre avio-povezanosti za crnogorski turizam i za dr\u017eavu Crnu Goru, u dogovoru sa ministarkom saobra\u0107aja Majom Vuki\u0107evi\u0107, odlu\u010dili smo da korekcijama podsticajne politike u\u010dinimo na\u0161e aerodrome jo\u0161 konkurentnijima, kako za avio-prevoznike iz LCC segmenta, tako i za sve ostale prevoznike, posebno za one \u010dije je prisustvo bitno za ukupnu avio-povezanost Crne Gore. Cjenovna politika Aerodroma Crne Gore i do sada je bila rukovo\u0111ena idejom da bude u funkciji privla\u010denja novih aviokompanija i ukupnog rasta saobra\u0107aja, tako da su osnovne cijene aerodromskih usluga i usluga zemaljskog opslu\u017eivanja me\u0111u najkonkurentnijima, imaju\u0107i u vidu aerodrome u okru\u017eenju\u201d, naveli su iz ACG.<\/p>\n
Kako navode, izmjene koje su se desile u podsticajnim politikama nekih aerodroma u okru\u017eenju (Tirana, Dubrovnik i Sarajevo), od kojih neki na odre\u0111eni na\u010din predstavljaju na\u0161u direktnu konkurenciju, dovele su do toga da su pojedine aviokompanije, posebno iz LCC segmenta, pokazale smanjeno interesovanje za razvoj saobra\u0107aja na na\u0161im aerodromima.<\/p>\n
\u201cTo predstavlja dodatni razlog da, u cilju pove\u0107anja na\u0161e konkurentnosti, pripremimo predlog nove podsticajne \u0161eme, za \u0161to smo dobili punu podr\u0161ku Ministarstva saobra\u0107aja\u201d, naveli su iz ACG.<\/p>\n
Iz kompanije nije precizirano koje \u0107e ta\u010dno naknade biti smanjenje i koliko ne sada iznose.<\/p>\n
Poja\u0161njeno je da za definisanje po\u010detka va\u017eenja nove podsticajne \u0161eme treba da obave dodatne interne analize i da odr\u017ee sastanke sa nazna\u010dajnijim partnerima.<\/p>\n
\u201cS obzirom na to da va\u017ee\u0107a regulativa obavezuje sve aerodrome da se prilikom definisanja komercijalne politike prema aviokompanijama pridr\u017eavaju principa transparentnosti i nediskriminacije, kao i do sada, nova podsticajna politika bi\u0107e javno publikovana i to, kako o\u010dekujemo, do kraja godine i va\u017ei\u0107e za sve zainteresovane aviokompanije. Njen cilj je dalji rast saobra\u0107aja, posebno sa glavnih emitivnih tr\u017ei\u0161ta za crnogorski turizam\u201d, kazali su u ACG.<\/p>\n
Iz dr\u017eavne kompanije ka\u017eu da je definisanje liste strate\u0161kih ruta, \u0161to je bitan element njihove podsticajne politike, proces koji realizujemo zajedno sa ministarstvima saobra\u0107aja i turizma i Nacionalnom turisti\u010dkom organizacijom.<\/p>\n
\u201cOva lista treba da bude u funkciji podsticanja saobra\u0107aja sa destinacija i tr\u017ei\u0161ta koja su od posebnog zna\u010daja za crnogorski turizam. Upravo je u toku razmatranje eventualnih izmjena i dopuna, koje \u0107e, prije svega, da odra\u017eavaju potrebe na\u0161e turisti\u010dke privrede. Aktuelna lista sadr\u017ei 17 ruta, od kojih, ve\u0107 je izvjesno, neke vi\u0161e ne\u0107e imati taj tretman, a razmatramo koje bi nove trebalo da budu njen dio\u201d, pojasnili su u kompaniji.<\/p>\n
Iz ACG su posjetili da je Vlada kao osniva\u010d i vlasnik dr\u017eavne kompanije u februaru 2023. godine dopunila Odluku o strate\u0161kim rutama kada su na nju dodatno uvr\u0161tene linije iz Podgorice za Marsej, Dablin i Vece.<\/p>\n
Na va\u017ee\u0107em spisku strate\u0161kih ruta se nalaze linije iz Podgorice ka Londonu, Parizu, Rimu, Birselu, Berlinu, Stokholmu, Milanu, Barseloni, Minhenu, Dortmundu, Abu Dabiju, Marseju, Dablinu i Veceu, kao i linije iz Tivta ka Londonu, Man\u010desteru i Berlinu.<\/p>\n
\u201cVijesti\u201d su pitale kolika je ukupna suma za popuste na aerodromske usluge koje su ACG obra\u010dunali u ovoj godini aviokompanija, kome su sve obra\u010dunati popusti i u kojem iznosu.<\/p>\n
\u201cImaju\u0107i u vidu \u010dinjenicu da podsticajna \u0161ema omogu\u0107ava odobravanje popusta svim klijentima koji u toku obra\u010dunskog perioda (jedne kalendarske godine) ostvare obim saobra\u0107aja u razli\u010ditim kategorijama (rast broja putnika, pove\u0107anje broja rotacija, otvaranje novih ruta \u2026), koji su taksativno propisani tom \u0161emom, iznos popusta za ovu godinu, bi\u0107e poznat po\u010detkom naredne. U svakom slu\u010daju, imaju\u0107i u vidu zna\u010dajan rast saobra\u0107aja na oba aerodroma, o\u010dekujemo da \u0107e taj iznos za 2024. godinu biti ve\u0107i nego za 2023. godine, kada je iznosio 10,2 miliona eura\u201d, kazali su u dr\u017eavnoj kompaniji.<\/p>\n
Popusti se obra\u010dunavaju po osnovu podsticaja za otvaranje novih ruta, pove\u0107avanje broja letova na postoje\u0107im rutama, ukupan broj odlaze\u0107ih putnika, podsticaja za aviokompanije koje obavljaju saobra\u0107aj na tzv. strate\u0161kim rutama, te popusta za aviokompanije koje imaju bazirane vazduhoplove na aerodromu Podgorica i aerodromu Tivat. Obra\u010dun popusta u skladu sa podsticajnom \u0161emom vr\u0161i se pojedina\u010dno, po svakoj aviokompaniji, na na\u010din da se obra\u010dun popusta na pojedine usluge mo\u017ee dati samo po jednom osnovu. Aviokompanije koriste odobrene popuste za zatvaranje teku\u0107ih i budu\u0107ih obaveza prema ACG po izdatim ra\u010dunima.<\/p>\n
Imaju\u0107i u vidu zna\u010daj unapre\u0111enja avio-dostupnosti za cijelu dr\u017eavu u ACG smatraju da bi, u cilju pove\u0107anja ukupne konkurentnosti destinacije, svoju ulogu u ovom procesu trebalo da ima i \u0161ira zajednica.<\/p>\n
\u201cPrije svega pojedini subjekti iz turisti\u010dkog sektora, \u0161to je praksa u pojedinim dr\u017eavama iz okru\u017eenja (Sjeverna Makedonija, Hrvatska, Bosna i Hercegovina, Slovenija)\u201d, rekli su u ACG.<\/p>\n
Od po\u010detka godine do 8. septembra 2024. godine, Aerodromi Crne Gore su opslu\u017eili 2.154.041 putnika. To je 17 odsto vi\u0161e u odnosu na isti period 2023. godine i sedam odsto vi\u0161e u pore\u0111enju sa 2019. godinom, koja je do sada smatrana rekordnom godinom.<\/p>\n
Na Aerodromu Podgorica opslu\u017eili smo 1.275.446 putnika, \u0161to je rast od osam odsto u odnosu na pro\u0161lu godinu i 38 odsto vi\u0161e u odnosu na 2019. godinu. To je odli\u010dan rezultat s aspekta koji je \u0161iri od regionalnog.<\/p>\n
Na Aerodromu Tivat opslu\u017eili smo 878.595 putnika, \u0161to je 32 odsto vi\u0161e u pore\u0111enju sa istim periodom iz 2023. godine i na nivou od 81 odsto iz 2019. godine.<\/p>\n
Izvor: Vijesti.me<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aerodromi Crne Gore (ACG) do kraja ove godine \u0107e objaviti novu podsticajnu \u0161emu (povoljnosti za sve aviokompanije) sa ciljem daljeg rasta saobra\u0107aja, posebno sa glavnih emitivnih tr\u017ei\u0161ta koja su va\u017ena za crnogorski turizam, a bi\u0107e i korigovana lista strate\u0161kih ruta od kojih neke vi\u0161e ne\u0107e biti njen dio. Ovo je zvani\u010dno re\u010deno \u201cVijestima\u201d u dr\u017eavnoj […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35306,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[37,2],"tags":[620],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/aerodromi-crne-gore-1000x500-1.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7QVfu-ibL","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69921"}],"collection":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=69921"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69922,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69921\/revisions\/69922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/35306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=69921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=69921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/madeinmontenegro.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=69921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}